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騰俊國際陸港公鐵物流中心開站運營
[發布時間:2019-08-23 08:45來源:昆明信息港]

昨日上午,國家首批多式聯運示范工程——騰俊國際陸港公鐵物流中心開站。 記者趙偉攝

昨日上午,國家首批多式聯運示范工程——騰俊國際陸港公鐵物流中心開站。 記者趙偉攝

昨日,作為國家首批多式聯運示范工程之一的騰俊國際陸港公鐵物流中心正式啟動及開站。這標志著云南省主動融入“一帶一路”倡議的又一創新平臺正式啟用。

騰俊國際陸港是聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會《政府間陸港協定》中昆明唯一的國際陸港,是建立可持續的國際一體化多式聯運交通運輸和物流系統的重要基礎,是與上海、深圳并列的“國家級首批示范物流園區”。公鐵物流中心是騰俊國際陸港的重要功能板塊,是全國16個首批“多式聯運示范工程”之一,是全國唯一的與國家公共鐵路無縫連接的專運線站場,暨泛亞鐵路中、東線進出昆明的第一個站場,也是國家一級貨運站場所在地。

騰俊國際陸港公鐵物流中心項目總投資7.9億元,該中心貨運站場面積為20余萬平方米,建有一條有效長度為950米的盡頭式鐵路線,用以裝卸集裝箱兼笨大貨物,兩條有效長度分別為860米的貫通式鐵路線用于裝卸散堆貨物和集裝箱,每條鐵路線均能滿足50節標準整列列車的編組和發運要求。公鐵物流中心依托大型專業化、裝卸堆存自動化運營實現無人站場目標,開通運營后年貨運吞吐量達1600萬噸。

騰俊國際陸港公鐵物流中心開站運營后,將充分發揮區位和功能配套優勢,與國際陸港、沿邊口岸和境外物流樞紐、內陸港和沿海港、周邊大型物流樞紐聯動發展,實現國家陸港型物流樞紐的功能要求。同時,該中心的啟動也標志著主動融入國家“一帶一路”倡議的騰俊國際陸港,已經形成以騰俊國際陸港為中心,“昆明—南亞東南亞、昆明—長江經濟帶、昆明—廣西北部灣”一心三支點的聯動格局。這為磨憨、瑞麗、河口、孟定等邊境口岸復制推廣“騰俊模式”,以及在緬甸、老撾、越南、柬埔寨、泰國、新加坡等國家布局物流點,形成輻射南亞、東南亞的現代物流網絡奠定堅實基礎。(昆明日報 記者趙書勇 高小進 實習記者冉光雯

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